Lotnisko Szprotawa-Wiechlice

Historia lotniska zaczyna się na początku lat 30. XX wieku, kiedy w miejscu dawnego poligonu i obozu jenieckiego Niemcy budują pas startowy dla szybowców. Tuż przed wybuchem II wojny światowej lotnisko przekształcono w lotniczą bazę wojskową, gdzie szkolono pilotów Luftwaffe. We wrześniu 1939 roku z tutejszego lotniska wystartowało 37 myśliwców Messerschmitt Bf 109E, które zaatakowały Polskę. Lotnisko miało bardzo zmyślny kamuflaż - sztuczną trawę i drzewa, rozwijane na pasie startowym, a kilka kilometrów dalej makietę lotniska i samolotów z tektury, które miały zmylić przeciwnika podczas bombardowań. Po II wojnie światowej lotnisko zajęła Armia Czerwona, która stworzyła tu swoją bazę wojskową, oraz całą infrastrukturę wraz z osiedlem dla żołnierzy. Zbudowano specjalnie zamaskowane hangary dla samolotów, magazyny na broń balistyczną i bunkier atomowy do składowania tego typu broni, choć prawdopodobnie takiej broni tu nigdy nie było. Teren ten wojska radzieckie opuściły w 1992 roku i zaraz po tym stał się terenem cywilnym dostępnym dla wszystkich. Obecnie niektóre hangary lotnicze są zagospodarowane jako magazyny i hurtownie, a niektóre są opuszczone i można je zwiedzać. Na ich ścianach zachowały się jeszcze rosyjskie napisy, ale brak jest jakiegokolwiek wyposażenia. Wschodni cześć pasa startowego obecnie służy jako miejsce przystosowane do startów i lądowań lekkich samolotów sportowych, a w między czasie szkolą się tu kierowcy.